Sursă: Opiniabuzau.ro
Proiectul pentru reabilitarea drumului turistic spre Vulcanii Noroioși a intrat în ultima fază, după ce a depășit perioada contestațiilor. În mai puțin de o lună, se așteaptă emiterea ordinului de începere a lucrărilor, anunță vicepreședintele Consiliului Județean Buzău, Adrian Petre.
Citește și: IPJ Buzău confirmă că marcajul discontinuu nu este aplicat în curbă lângă podul de la Mărăcineni
Recent, acesta s-a întâlnit cu reprezentanții constructorului și ai proiectantului pentru a discuta pașii următori, în condițiile în care, în timpul proiectării, au apărut situații neprevăzute ce au impus relocarea conductelor OMV. Aceste intervenții au amânat cu câteva săptămâni startul lucrărilor, dar au influențat și strategia pe teren a constructorului.
Ce soluții are Consiliul Județean pentru evitarea cotei de cofinanțare?
Adrian Petre a precizat că se dorește ca, în cel mai scurt timp, cel târziu până la 15 iulie, să fie dat ordinul de începere a lucrărilor, pentru a putea începe efectiv reabilitarea, mai ales pe sectorul 2, unde sunt case și drumul este cel mai afectat. Tronsonul de 14 kilometri va fi împărțit în trei sectoare: zona podului din satul Sătuc, porțiunea dintre Sătuc și Policiori, și segmentul din Drumul Județean 220, de la Policiori spre Vulcanii Noroioși.
- Primul sector include zona podului din satul Sătuc, pe DJ 102F.
- Al doilea sector cuprinde drumul dintre Sătuc și Policiori.
- Ultimul sector va include segmentul din DJ 220, de la Policiori către destinație.
Impactul schimbărilor legislative asupra bugetului județean
În cazul în care la conducerea Ministerului Dezvoltării va veni un social-democrat, se așteaptă ca una dintre primele măsuri să fie anularea cotei de cofinanțare de 20% din valoarea totală a investiției, impusă de guvernul anterior. Marcel Ciolacu, președintele CJ Buzău, a criticat această măsură, susținând că ar putea amâna sau chiar anula alte investiții, precum consolidarea Spitalului Județean.
Până la eventuale modificări legislative, Consiliul Județean a majorat suma alocată din bugetul propriu pentru proiect, aprobând o finanțare de 10 milioane de lei, echivalentul a 20% din valoarea estimată de 50 de milioane de lei, pentru modernizarea drumurilor DJ 102F și DJ 220A, în cadrul programului „Anghel Saligny”.
Astfel, autoritățile locale încearcă să asigure continuitatea proiectului, chiar dacă există incertitudini legate de eventuale schimbări legislative și de suportul financiar din partea bugetului național.