Sursă: Ziarulamprenta.ro
Șoferii din România ar putea plăti mai mult pentru motorină începând cu 1 iulie, după ce măsurile de plafonare a adaosului comercial și reducere a accizei expiră pe 30 iunie 2026.
Citește și: Facturile la curent vor a crește cu 22% în această iarnă
Reducerea a fost introdusă printr-o Ordonanță de Urgență adoptată în aprilie, valabilă până la sfârșitul lunii iunie. Aceasta a constat în reducerea temporară a accizei cu 30 de bani pe litru, ceea ce a dus la o scădere de aproximativ 36 de bani pe litru la pompă, dacă se include TVA-ul.
Ministerul Energiei analizează în prezent efectele acestor măsuri împreună cu Ministerul Finanțelor, însă reprezentanții instituției spun că, în lipsa unui Guvern cu puteri depline, prelungirea lor este foarte dificilă. În cazul în care nu se va decide prelungirea, de la 1 iulie prețul motorinei va crește automat cu această diferență, ceea ce va avea impact direct asupra buzunarului șoferilor.
Ce se întâmplă dacă măsurile nu sunt prelungite?
În lipsa unei decizii de prelungire, prețul motorinei va crește automat cu diferența de aproximativ 36 de bani pe litru. La un plin de 50 de litri, această scumpire va însemna aproximativ 18 lei în plus pentru fiecare șofer.
- Reducerea accizei a fost valabilă până la 30 iunie 2026
- Plafonarea adaosului comercial a expirat în aceeași zi
- Ministerul Energiei analizează efectele măsurilor împreună cu Ministerul Finanțelor
- Lipsa unui Guvern cu puteri depline face dificilă prelungirea măsurilor
- Prețul motorinei va crește automat dacă nu se decide altceva
Reprezentanții Ministerului Energiei subliniază că, în condițiile actuale, nu pot prelungi aceste măsuri fără o decizie politică clară. Impactul va fi resimțit direct de șoferi, care vor plăti mai mult pentru carburant începând cu începutul lunii iulie.
Este de așteptat ca, dacă măsurile nu vor fi prelungite, prețul motorinei să crească cu aproximativ 36 de bani pe litru, ceea ce va duce la o scumpire de aproape 18 lei pentru un plin de 50 de litri.